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新贝娱乐登录-【技术解析】比亚迪秦/雷诺EOLAB混动车动力“心脏”比拼
来源:新贝娱乐登录    发布时间:2020-10-16 21:10:05

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【新贝娱乐官方】最近,雷诺宣布了一项由小型汽油发动机和新型小型发动机组成的混合动力传动技术。随着混合动力汽车技术的不断提高,自律品牌技术处于什么水平?下面来解释一下雷诺最近的混合动力技术。法国雷诺在巴黎举办了“创新@雷诺”活动,宣布了几项未来意义最重大的新技术。

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其中之一是混合驱动技术,由一台可用于液化石油气(LPG)的小型汽油发动机和一台新的小型发动机组成。该公司宣布将在2015年将该技术应用于生产车辆。这项技术与雷诺在2014年巴黎车展上宣布燃油效率为100公里/升的概念车“EOLAB”时所解释的基本相同。图1:小电机新型小电机输出功率65kW,扭矩220Nm,在性能不变的前提下,体积增加10%(图1)。

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通过集成过去使用的多个模块,省去了外部电源线。变色龙充电器和接线盒,与小型电动车(EV)“佐伊”一模一样,集成在新的电力电子控制装置中,体积增加25%。电机采用冷冻加热,动力电控装置的水冷系统也进行了改造。除了新设计的逆变器,降低了功耗,改进了电子管理系统,因此需要3kW和11kw容量的柔性电缆,从而延长了电池使用时间。

汽油/液化石油气发动机系统由怠速停止机构、制动改造功能和环保模式的涡轮三缸发动机组成(图2)。与汽油机相比,油耗降低25%,二氧化碳排放降低10%。

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与过去的液化石油气发动机相比,油耗也降低了20%。然而,在涡轮和液化石油气压力之间找到一个合理的平衡点,并在驾驶员不小心的情况下最大限度地使用液化石油气模式,仍然是系统面临的技术问题。。

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